مطلب شماره455::..::علت سانحه‌ هواپیمای تهران -مشهد : دعوا در كابین‌خلبان

::علاقه مندان به(News)اخبار روز,بخوانند::

جام جم آنلاین: "علی ایلخانی " سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری با اعلام نتایج بررسیهای فنی و کارشناسی در باره وقوع سانحه برای یک فروند هواپیمای مسافری ایلیوشن که روز جمعه هنگام فرود 16 کشته و 30 مجروح در مشهد به جا گذاشت، "سرعت زیاد" ناشی از دعوا در كابین هواپیما و عدم تمركز خلبان را علت خروج آن از باند فرودگاه اعلام کرد.

به گزارش واحد مرکزی خبر ، سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری در گفتگوی ویژه خبری شنبه شب شبکه دو سیما که بررسی موضوع سانحه هواپیمای پرواز تهران - مشهد اختصاص داشت ، علت سانحه را تا نزدیک به قطعیت به سرعت زیاد در هنگام فرود مرتبط دانست و گفت كه با بررسی های اولیه و شنود مکالمات کابین خلبان، حضور مدیرعامل هواپیمایی آریا به عنوان عاملی برای برهم خوردن تمرکز خلبان مطرح شده است.
وی با بیان اینكه سرعت زیاد موجب شده بود هواپیما پس از طی باند فرود 1100 متر نیز وارد مناطق بیابانی شود، افزود: براساس کتاب عملیات این نوع هواپیما، سرعت فرود باید بین دستکم 145 تا حداکثر 165 ناتیکال مایل باشد که بررسی رادار نشان داد، سرعت هواپیما 197 ناتیکال مایل بوده و این امر جای شکی را باقی نمی گذارد که خلبان سرعت زیادی داشته است، و همچنین مسافت تهران تا مشهد هم که معمولا باید در یک ساعت و 10 دقیقه طی می شود، در این مورد یك ساعت و 5 دقیقه طی شده بود.

ایلخانی با اشاره به اینكه هم هواپیما و هم كادر پروازی از استانداردها و سوابق خوب برخوردار بودند، گفت: بنابر هنجارها و مقررات بین المللی ما به اطلاعات داده شده از سوی طرف قزاقستانی اطمینان کرده ایم و باید هم چنین باشد، ولی براساس آنچه از صداهای ضبط شده در جعبه سیاه ویژه ثبت مکالمات کابین (CVR) به دست آمده است، بی نظمی هایی در کابین خلبان موجود بوده و خلبان تمرکز لازم را نداشته است.وی درباره منشا این بی نظمی ها گفت: به نظر می رسد رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل شرکت هواپیمایی آریا در کابین حضور داشته و همین امر با توجه به موقعیت و مسئولیت وی موجب کاهش تمرکز خلبان شده است.سرپرست سازمان هواپیمایی كشوری افزود: 90 درصد سوانح هوایی به علت خطای انسانی به وجود می آید و این امری اجتناب ناپذیر است به ویژه این که به علت سرعت بالای هواپیما هر گونه خطا برخلاف مسافرت های زمینی می تواند غیرقابل جبران باشد.

ایلخانی تصریح کرد: اگر هواپیما نا امن بود، خود رئیس شرکت از سوار شدن در آن خودداری می کرد.سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری با اعلام این که الزامی برای عدم ورود افرادی غیر از گروه پروازی به کابین خلبان وجود داشته باشد را رد کرد و گفت:‌ اما این حضور نباید تداخلی در مسئولیت و کار خلبان ایجاد کند که در این مورد با توجه به سابقه مرحوم دادپی و مسئولیت وی می تواند منجر به دستپاچگی خلبان شده باشد.وی درباره چگونگی برخورد با این گونه تخلفات گفت: اگر این سانحه روی نمی داد، قطعا برخورد قانونی با خلبان در فرودگاه مشهد صورت می گرفت همانگونه که در48 ساعت گذشته گواهینامه گروه پروازی دو شرکت که استاندرادهای کتاب هواپیما را رعایت نکرده بودند گرفته شد، در اینجا هم کنترل کننده فرودگاه مشهد دو تا 3 بار به خلبان هواپیمای ایلیوشین تذکر داده بود که سرعتش زیاد است.وی با اشاره به بررسی اطلاعات جعبه سیاه دوم که ویژه ثبت متغیرهای پروازی است (FDR) و همچنین استخراج اطلاعات رادار مرکز کنترل است گفت:‌ این اطلاعات موجب می شوند که علت بروز حادثه و چگونگی رخداد آن خیلیشفاف شود.

سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری علت خارجی بودن گروه پروازی هواپیمای ایلیوشین سانحه دیده را نداشتن خلبان متخصص این نوع هواپیما در کشور اعلام کرد و گفت: شرکت ها در این موارد قراردادی که در آن عواملی شامل بیمه، تعمیر و نگهداری و گروه پروازی لحاظ شده باشد، می بندند.

70 روز پرواز در ایران
فرامرز صدری، معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری نیز در این گفتگو ایران را مانند دیگر کشورهای عضو پیمان بین المللی شیکاگو، موظف به پیروی از استاندارهای پروازی دانست و گفت: این هواپیما متعلق به شرکت دلتای قزاقستان بود که به صورت چارتر 4 ماه پیش وارد کشور شده و 2 ماه و 10 روز قبل توانست خود را به سطح استانداردهای کیفی مورد نظر کشور ما برساند.وی افزود: ‌درباره گروه پروازی نیز مقررات خاص خود وجود دارد، ما هم کارشناسان خود را به کشور بهره بردار اعزام کردیم و از رعایت همه مقررات لازم اطمینان حاصل شد، خلبان این پرواز هم استاد خلبان بوده و 14 هزار ساعت سابقه پرواز داشته است.صدری بروز سوانح را براثر اتصال حلقه های مختلف خطا اعلام کرد و گفت: ورود مدیرعامل شرکت به کابین خلبان و صحبت های متفرقه ما را به حلقه های کامل کننده سانحه نزدیک می کند از این رو همیشه توجه به رعایت کوچکترین نکات ایمنی توصیه شده است.

صدری درباره توجه و رسیدگی به خطاهای پروازی گفت : براساس دستورالعمل های ایکائو، شرکت های هواپیمایی باید همه عملکردهای گروه پروازی را با استفاده از جعبه سیاه های کمکی استخراج و بررسی کنند تا اگر عوامل مخاطره آمیزی مشاهده شد، بلافاصله گزارش شود.وی افزود: استانداردهای پروازی و ایمنی در همه کشورها یکسان است و اگر دیده می شود پرواز برخی هواپیماها در کشورهای اروپایی منع شده است، به عللی مانند سر و صدای موتور برمی گردد که ما این نوع مسائل رابه شدت آنها رعایت نمی کنیم.

انداختن تقصیر به گردن خلبان هنوز زود است
استاد خلبان میرروشن نیز با ذکر وظیفه خلبان در رعایت دستورالعمل های پروازی و بررسی تجهیزات و بدنه براساس کتاب هواپیما گفت: هر گونه اشکالی باید گزارش و برطرف شود.وی افزود: شاید اعلام این که خلبان اشتباه کرده کمی زود باشد زیرا باید اطلاعات متغیرهای پروازی از جعبه سیاه FDR خوانده و مشخص شود که آیا ترمزها کاملا سالم بودند ، آیا بازدارنده های سرعت (speed breakers) استفاده شده یا نه، زیرا که در تصویر باز بودن این ترمزها در روی بال مشاهده نمی شود.وی درباره وجود فرضیه دیگری در کنار فرضیه خطای خلبان گفت: اکثر حوادث با خطای انسانی توام است، از آنجا که جو مسیر بسیار آرام بوده حتی اگر نقص فنی روی داده باشد، چگونگی برخورد گروه پروازی و اجرای روشهای برخورد با خطا بسیار مهم است که باید این عملکردها براساس دستورالعمل کارخانه و هواپیمایی کشوری بررسی شود.

مجلس بررسی می كند
محمد حسین مقیمی، رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی نیز به تشکیل جلسه ای در کمیسیون عمران با حضور وزیر راه، سرپرست هواپیمایی کشوری، مدیرعامل کاسپین و تعدادی از کارشناسان در باره حادثه سقوط هواپیمایی مسیر تهران - ایروان اشاره کرد و گفت:‌ این جلسه با توجه به این که نتایج قطعی مشخص نشده بود به جلسه سه شنبه این هفته منجر شد.وی افزود: در مورد حادثه اخیر هم باید همان بررسی ها دوباره صورت گیرد، البته آنچه برای مجلس و کمیسیون عمران مطرح است، ریشه یابی این حوادث است و باید با توجه به دیگر حوادثی هم مانند باز نشدن چرخ، آتش گرفتن موتور و مانند آن که در یکی دو ماه اخیر تعدادش خیلی زیاد بوده، بحث هایمان را جدی تر و کارشناسی تر انجام دهیم.مقیمی درباره خرید هواپیما هم گفت: ما محدودیتی برای شرکت های دولتی ایجاد نکرده ایم و غیردولتی ها هم می توانند از منبع صندوق ذخیره ارزی استفاده کنند ولی باید از در سیاست ارزان خریدن و ارزان اجاره کردن تجدید نظر کنیم.

هواپیما باز هم روسی بود
علاء الدین بروجردی، رئیس کمیسیون امنیت ملی مجلس شورای اسلامی نیز با شرکت دراین بحث در موضوع تحریم ها گفت: با توجه به سهم 90 درصدی خطای انسانی ما باید در مورد 10 درصد بقیه صحبت کنیم و در این بخش هم ما با روسیه مشکلی نداریم و این دو هواپیما هم روسی بودند از این رو مسئله تحریم نمی تواند مطرح باشد.وی افزود: در مورد هواپیماهای غربی هم از راه قرارداد با شرکت های غربی و نیز بازار آزاد اگر چه با هزینه بالاتر، قطعات لازم تهیه می شود، بنابر این تردید نشود که هواپیمایی به علت نبودن قطعه اجازه پرواز پیدا نکند.

بروجردی تصریح کرد:
‌البته تحریم آثار خود را دارد و کشورهای غربی با وجود ادعای خود در مورد حقوق بشر تحریم خود را در این زمینه که به هواپیماهای غیرنظامی ارتباط دارد مانند تحریم پرتوداروها در زمینه سلامتی گسترش داده اند.رئیس کمیسیون امنیت ملی مجلس شورای اسلامی خواستار بیشتر شدن سخت گیری ها در امنیت هوایی و وارد نشدن هواپیماهای دست چندم شد و گفت: عصر یکشنبه جلسه ای با حضور رئیس مجلس، وزیر راه و دیگر مسئولان و کارشناسان برای دریافت گزارش این دو سانحه تشکیل خواهد شد و امیدواریم تصمیمات خوبی در آن اتخاذ شود.

مطلب شماره444::..::مایکل جکسون به مرگ طبیعی نمرده (بلکه کشته شده)

::علاقه مندان به(News)اخبار روز,بخوانند::

همان طور که انتظار می رفت و پیش از این هم نوشته بودیم، درپی درگذشت مایکل جکسون بدون شک شاهد نظرات مختلفی درباره علت مرگ او خواهیم بود. سوای متهم پنداشتن پزشک خصوصی او، خبری که در ادامه می خوانید، یکی از اظهار نظرهای جدید است.

خواهر مایكل جكسون، سلطان موسیقی پاپ، گفت كه وی به‌طور طبیعی نمرده بلكه توسط یك گروه افراطی كشته شده است. لاتویا جكسون، خواهر مایكل جكسون، در مصاحبه با روزنامه ساندی انگلیس گفت كه برادرش به‌طور طبیعی نمرده بلكه توسط گروهی افراطی به نام «شادوی» كشته شده است

---

+ نگارش یافته توسط مدیر وب سایت در جمعه 2 مرداد 1388 | نظرات() | 

مطلب شماره407::..::ازدواج به روش شرک

::علاقه مندان به(News)اخبار روز,بخوانند::

زوجی در انگلستان با لباس و آرایشی شبیه به شرك و پرنسس فیونا امروز به عقد هم درامدند
.آرایش این زوج 3 ساعت طول كشیده است
.این زوج با همراهی 100 نفر كه انها نیز با پوشیدن لباس های شخصیت های كارتون شرك در جشن این زوج شركت كردند.
كریستین انگلند 40 ساله امروز با نامزدش كیت گرین 44 ساله ازدواج كردند
. كریستین در این باره می گوید
این ایده ابتدا به ذهن من رسید زیرا كیت واقعا شبیه شرك بود و كیت افزود : چه كسی فكر می كنه كه بتونه شبیه یك دیو به نظر برسه ؟برایم بسیار عجیب بود ولی واقعا لذتبخش بود.

  تمامی عکس ها را در ادامه مطلب ببینید

---

+ نگارش یافته توسط مدیر وب سایت در یکشنبه 13 اردیبهشت 1388 | نظرات() | ادامه مطلب

مطلب شماره403::..::مادر 50 ساله با 10 هزار پوند شبیه دخترش شد

::علاقه مندان به(News)اخبار روز,بخوانند::

یك زن 50 ساله انگلیسی هزاران پوند برای جراحی پلاستیك هزینه كرد تا خود را به شكل دختر 28 ساله اش درآورد. نشریه دیلی میل انگلیس با انتشار این خبر نوشت: "تصاویر «جانت گالیف» و دخترش «جین» نشان می دهد آنها اكنون شباهت ظاهری بسیاری از نظر وزن، رنگ مو و چهره پیدا كرده اند و شاید تفاوت آنها در رنگ چشم و اندكی اختلاف قد باشد."براساس این گزارش جانت 10 هزار پوند برای جراحی های متعدد زیبایی خود هزینه كرده كه این جراحی ها در كرواسی انجام شده است.جانت با بیان اینكه وی سال ها احساس می كرد شبیه یك «كیسه كهنه» است می گوید: "ما اكنون شبیه دو خواهر دوقلو شده ایم و در مركز توجه مردم قرار داریم
وی می افزاید: "شاید اندكی احمقانه به نظر برسد كه من برای شبیه شدن به دخترم جراحی زیبایی كرده ام اما او زیبا و جذاب است و چه كسی دوست ندارد شبیه جین شود؟!"مادر 50 ساله (تصویر سمت چپ بالا ) اضافه می كند: "ما در حال حاضر به جای یك دختر و مادر شبیه دو خواهر دوقلو شده ایم. مردم در خیابان ما را اشتباهی می گیرند و می پرسند آیا شما خواهر هستید؟"جین دختر این زن انگلیسی با ابراز خوشحالی از سیمای جدید مادرش می گوید: "ما اكنون از هر زمان دیگری به هم نزدیك تر شده ایم. مادرم از مدونا (خواننده آمریكایی )ی 50 ساله نیز بهتر است."وی می افزاید: "تنها اختلاف در رنگ چشم و سایز كفش است. رنگ چشم من قهوه ای است و مال مادرم آبی. اندازه كفش های او نیز بزرگ تر است

 

---

+ نگارش یافته توسط مدیر وب سایت در یکشنبه 13 اردیبهشت 1388 | نظرات() | 

مطلب شماره401::..::بازی کاملا ایرانی کاراگاه علوی

::علاقه مندان به(News)اخبار روز,بخوانند::

 

این بازی پر هیجان که حجم کمی هم داره توسط دو برادر ساخته شده  که من همین جا از دوتاشون تشکر می کنم

این نمونه بارز هوش و توانایی ایرانی هست دستشون درد نکنه ! سایت سازنده

 

 داستان :

صفحه دانلود و عکس های محیط بازی

---

+ نگارش یافته توسط مدیر وب سایت در یکشنبه 13 اردیبهشت 1388 | نظرات() | 

مطلب شماره383::..::خطرناك ترین كرم اینترنتی به روزتر شد

::علاقه مندان به(News)اخبار روز,بخوانند::

نویسندگان كرم اینترنتی خطرناك Conficker با به روز رسانی آن در تلاش هستند تا مانع خنثی كردن این بدافزار مخرب توسط نرم افزارهای ضدویروس و دیگر محصولات امنیتی شوند.

به گزارش فارس به نقل از تك وب، جدیدترین نسخه از این كرم موسوم به Conficker.C تمامی نرم افزارها و سرویس های امنیتی را از كار انداخته و مانع از برقراری ارتباط میان رایانه آسیب دیده با وب سایت های امنیتی می شود. بارگذاری یك تروجان خطرناك از جمله دیگر اقدامات Conficker.C می باشد.
Conficker.C به گونه ای برنامه ریزی شده كه در تاریخ اول آوریل به 50 هزار دامنه مختلف متصل شده و كپی های به روز شده از این كرم یا دیگر بدافزارها را دریافت خواهد كرد.
این كرم كه از ماه نوامبر فعالیت مخرب خود را آغاز كرده تاكنون میلیون ها رایانه را آلوده كرده وبرای دستگیری نویسندگان آن 250 هزار دلار معادل 230 میلیون تومان جایزه تعیین شده است. 
 

---

+ نگارش یافته توسط مدیر وب سایت در دوشنبه 26 اسفند 1387 | نظرات() | 

مطلب شماره372::..::مردی که شرک(Shrek) را از روی او ساختند

::علاقه مندان به(News)اخبار روز,بخوانند::

 

لینک عکس دیگر(به دلیل سنگین شدن صفحه اول سایت به صورت لینک گذاشتیم)

لینک دیگر

آیا تا حالا به این فکر کرده بودین که خلق این هیبت و قیافه آیا تخیلی بوده یا واقعی؟؟ بد نیست بدانید شخصی با این مشخصات ظاهری وجود داشته و خلق قیافه شرک با الهام از ظاهر این آقا بوده.

ماوریک تیلت در سال ۱۹۰۳ به دنیا آمد و در سال ۱۹۵۴ هم از دنیا رفت. او یک کشتی گیر حرفه‌ای بود. آن هم در نخستین سال‌هایی که ورزش به عنوان یک سرگرمی شناخته شده بود

او متولد فرانسه بود. بسیار باهوش و به چهارده زبان دنیا صحبت می‌کرده. به شعر و تجارت هم علاقه بسیار داشته

در دهه بیستم زندگیش، گرفتار بیماری نادر آکرو مگالی شد که باعث رشد ناهنجار استخوان هایش شد و کل اندامش را در بر گرفت که برایش رنج و عذاب زیادی به همراه داشت و مورد بی‌مهری مردم قرار گرفت به طوری که مجبور به ترک محل زندگیش که بسیار به اونجا علاقه داشت گردید.

---

+ نگارش یافته توسط مدیر وب سایت در دوشنبه 19 اسفند 1387 | نظرات() | 

مطلب شماره360::..::آخرین تغییرات كنكور88 اعلام شد

::علاقه مندان به(News)اخبار روز,بخوانند::

معاون سازمان سنجش خبرداد: توزیع اینترنتی كارت ورود به جلسه كنكور ، آغاز توزیع كارت از اول تیر و برگزاری آزمون از 4 تا 6 تیر

به گزارش ایسنا:

معاون سازمان سنجش آموزش كشور با اشاره به زمان دقیق برگزاری كنكور 88، از توزیع اینترنتی كارت ورود به جلسه آزمون سراسری سال88 خبر داد.

دكتر حسین توكلی در گفت‌وگو با خبرنگار صنفی آموزشی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، با اشاره به آخرین تصمیمات اتخاذ شده در خصوص برگزاری آزمون سراسری سال 88 دانشگاه‌ها و موسسات آموزش عالی كشور اظهار كرد: بر این اساس كارت ورود به جلسه كنكور 88 به صورت اینترنتی توزیع خواهد شد و داوطلبان بر اساس اطلاعیه مربوطه باید در روزهای اول و دوم تیرماه با مراجعه به سایت سازمان سنجش به نشانی www.sanjesh.org نسبت به دریافت پرینت كارت ورود به جلسه اقدام كنند.

وی افزود: بر این اساس داوطلبانی كه در دو یا سه گروه آزمایشی شركت كرده‌اند باید نسبت به دریافت كارت‌های ورود به جلسه مربوط اقدام كنند.

دكتر توكلی با اشاره به زمان دقیق برگزاری كنكور 88 اظهار كرد: آزمون سراسری سال 88 در صبح و بعدازظهر روزهای پنج شنبه 4 و جمعه 5 و صبح شنبه 6 تیرماه در حوزه‌های آزمونی سراسر كشور برگزار خواهد شد.

وی ادامه داد: داوطلبان گروه‌های آزمایشی پنج گانه باید در یك جلسه به سوالات عمومی و اختصاصی مربوطه پاسخ دهند.

معاون سازمان سنجش در خاتمه اظهار كرد: در جلسات اخیر مرتبط با آزمون سراسری سال 88 در رابطه با امنیت و حفاظت كنكور نیز تصمیمات جدیدی اتخاذ شد.

---

+ نگارش یافته توسط مدیر وب سایت در یکشنبه 18 اسفند 1387 | نظرات() | 

صفحات پایگاه از بین 2 صفحه

[1] [2]